Beste Gebouw van het jaar 2026

Gebouwen worden vaak plekken waar individuen zich in hun eigen bubbel terugtrekken. 5TRACKS doorbreekt dit door sociale interactie te bevorderen via zorgvuldig ontworpen gedeelde ruimtes, zodat gemeenschappen kunnen floreren, of je er nu woont of werkt. Open atria, gedeelde terrassen, co-workingruimtes en gemeenschappelijke lounges stimuleren samenwerking en ontmoeting. De gedeelde binnentuin biedt een openbare ruimte voor de lokale gemeenschap en verrijkt zo de stedelijke omgeving. De mix van kantoren, woningen, hotel en voorzieningen activeert zowel straat als tuin. In Platform_A liggen een lobby met bistro en terras aan de Stationslaan, en een conferentiecentrum met restaurant aan de Spoortuinzijde. Platform_B en Platform_C bieden circa 15.700 m² kantoorruimte rondom robuuste atria, met daarboven 168 appartementen. Deze atria – uitgevoerd met hoge puien, glazen dak en doorlopende gevelmaterialen – fungeren als ‘stadskamers’ met koffiebars, werkplekken en presentatieruimtes. De atria zijn daarbij niet alleen ruimtelijke schakels, maar maken integraal deel uit van het kantoorconcept. Ze functioneren als verlengde van de gehuurde kantoorruimte. Door het delen van voorzieningen in de atria kunnen gebruikers compacter huren, wat leidt tot efficiënter ruimtegebruik. Tegelijkertijd bevorderen de gedeelde atria de interactie tussen verschillende bedrijven, wat de gemeenschapszin tussen de verschillende kantoorgebruikers stimuleert en uitnodigt tot uitwisseling van kennis. De ‘stadkamerfunctie’ van de atria krijgt verder vorm in het publieke karakter: ze bieden ruimte voor lezingen, evenementen en ontmoetingen tussen kantoorgebruikers, bewoners en bezoekers. Zo vormen ze een brug tussen het stedelijke leven en de werkomgeving. Boven de openbare parkeergarage bevindt zich de nieuwe openbare spoortuin die in sfeer aansluit op het naastgelegen spoorlandschap. Haar quasi-verwilderde begroeiing in langgerekte plantvakken en ook de cortenstalen elementen geven deze publieke stadstuin een ruig en lineair karakter dat refereert aan een rangeerterrein. Royale trappen tussen de gebouwen maken de stadstuin toegankelijk vanuit de Stationslaan. Langs deze trappen wordt het groen letterlijk omlaag getrokken tot de straat, waardoor de spoortuin zich reeds aankondigt aan de straatzijde. Door bomen in de volle grond van de parkeergarage te plaatsen is ondanks het beperkte grondpakket van het parkeerdek een volwaardige begroeiing gerealiseerd.

De drie driehoekige monolieten markeren de stedelijke rand langs het spoor. Aan de stadszijde vormen zij een robuuste stedelijke gevelwand die natuurlijk aansluit op het Centraal Station en de rechtbank, met een hoogte die past binnen het omliggende stadsweefsel. Aan de tuinkant ontstaat een trapsgewijs oplopend silhouet dat een gevarieerd decor vormt voor het groene hart van 5TRACKS, opgedeeld in intieme ‘tuinkamers’. Ruime trappen verbinden straat en tuin, terwijl grote atria functioneren als ontmoetingsplekken voor bezoekers en kantoorgebruikers. Hoewel elk gebouw een eigen identiteit heeft, vormen ze samen één familie. De drie gebouwen zijn uitgevoerd in aardse tinten met ton-sur-ton betonplinten en kozijnen die zorgen voor een sculpturale uitstraling. De gevels zijn opgedeeld in zogenaamde patches die elk een eigen metselwerkpatroon, raamgrootte en neggediepte kennen. De gebouwen krijgen op deze manier een gelaagd uiterlijk, maar vormen samen ook een duidelijke familie. Het interieurontwerp, in samenwerking met Dutch Invertuals, creëert een flexibele route door zones voor concentratie, informeel overleg en ontspanning. Tapijtmotieven verwijzen naar weilanden, luchtblauwe gordijnen met wolkenprints brengen lichtheid, en tactiele materialen prikkelen de zintuigen. Kleur speelt overal een centrale rol, met een zorgvuldige afstemming tussen materiaalgebruik en toon. De binnenstedelijke verdichting rust op zowel technische als organisatorische principes: strategieën voor ruimtelijke flexibiliteit en aanpasbaarheid, collectieve ruimtes die gemeenschapsvorming stimuleren, en een tuin die de biodiversiteit versterkt. Het open casco en strategisch geplaatste kernen zorgen ervoor dat het project mee kan bewegen met toekomstige behoeften. Deze duurzame visie komt tot uitdrukking in architectuur, materialiteit en landschap. De gevels zijn opgebouwd uit gerecyclede steenstrips van FrontⓇ materials, wat 385.000 kilo bouwafval heeft bespaard. Elke baksteen is in vier dunne strips gezaagd, waarbij zowel de gladde buitenzijde als de ruwe zaagkant zichtbaar blijft en een gelaagde textuur ontstaat. Door de toepassing van verschillende metselwerkverbanden krijgt het ensemble een verfijnde schaalwerking. Boven de ondergrondse parkeergarage ligt het park op een retentiedak dat 400.000 liter regenwater opvangt. Hiermee is waterbeheer letterlijk in de architectuur geïntegreerd en wordt infrastructuur tijdens zware regenval ontlast.