Rotterdam The Hague Airport staat bekend als een intiem en efficiënt luchthaven met een snelle doorlooptijd. De nieuwe vertrekhal voegt behoorlijk wat vierkante meters aan de bestaande hal toe waardoor de intimiteit en doorlooptijd zouden kunnen lijden. Echter door een slimme routing en centrale plaatsing van de nieuwe security filter worden de snelle doorlooptijd bevordert.

De verschillende lossen aanbouwen over de jaren heen worden samengevoegd in één grote hal met verschillende zones. Door een duidelijke zonnering ontstaat een heldere plattegrond waarin de passagier gemakkelijk zijn weg kan vinden.

De intieme sfeer van de luchthaven wordt gewaarborgd door de warme materialen en wisselende gebieden. De verschillende plafondhoogtes in de vertrekhal zorgen voor een afwisseling in warm en intiem en ruimtelijk en licht.

De verbouwing lost drie belangrijke knelpunten op: de capaciteit van de security doorgang, de verwerking van de uitgaande ruimbagage en de gate ruimte achter de veiligheidscontrole. De nieuwe vertrekhal en een nieuw security filter garanderen een soepele doorstroom van passagiers.

Aan airside wordt de bestaande luchthaventerminal over de volledige lengte van honderd meter ruim tien meter uitgebouwd; een toevoeging van circa 1.000 vierkante meter aan volume. Daarnaast wordt zo’n 1.500 vierkante meter van het bestaande volume verbouwd. Ook wordt er eenheid gebracht in het uiterlijk en de uitstraling van het gebouw aan airside.

In de afgelopen decennia zijn diverse kleine toevoegingen gerealiseerd aan de airside zijde van de terminal. Door al die incidentele toevoegingen ontbrak een harmonie over het geheel. Met de nieuwe uitbreiding worden deze losse toevoegingen samengevoegd en onder één nieuw dak gebracht. De nieuwe gevel sluit naadloos aan op de nieuwe vertrekhal.

De vernieuwde vertrekhal heeft een moderne en rustige uitstraling door het gebruik van houten elementen, zowel binnen als buiten op de terrassen. De sterke en door passagiers positief gewaardeerde elementen van Rotterdam The Hague Airport zoals overzichtelijkheid, kleinschaligheid, snelheid en gemak, zijn ook met de ingebruikname van de nieuwe terminal weer geborgd.

Het dak van de nieuwe uitbreiding is licht hellend om het zicht op airside van de hoger gelegen kantoren niet te belemmeren. Het dak wordt met mossedum bedekt wat fijnstof bindt. Ook draagt deze groene dakbedekking bij aan een stabielere binnentemperatuur. In het dakvlak zijn twee dakterrassen uitgespaard, één voor de airside horeca en één voor de landside horeca. Deze uitsparingen fungeren als trechters die het daglicht diep in de nieuwe vertrekhal brengen.

In het ontwerp is rekening gehouden met (dag-)licht, een zakelijke en warme uitstraling, en met de duurzaamheid van de luchthaven. Het hoge plafond en de transparante gevel zorgen voor een toegenomen ruimtelijkheid in de vertrekhal. De wisselende plafondhoogtes en houten elementen zorgen voor een warme uitstraling. Vanaf het landside dakterras heb je visueel contact met de vertrekkende passagiers, zowel binnen in de vertrekhal als buiten op het platform, om tot het laatste moment de familie uit te kunnen zwaaien.